Tallador anular de carril TCT amb tija de llima

El tallador d'anell orbital TCT (punta de carbur de tungstè) amb mànec de virola té una varietat de funcions que el converteixen en una eina especialitzada i eficient per tallar i perforar en aplicacions ferroviàries:

1. Fil de tall de carbur de tungstè (TCT): el material TCT té una duresa i una resistència al desgast excel·lents, la qual cosa permet que el tallador d'anell suporti els requisits de tall de materials ferroviaris durs com ara rails.

2. Disseny de mànec de virola: el mànec de virola està especialment dissenyat per a aplicacions de tall de rails, proporcionant una connexió segura i estable amb la màquina de perforació, minimitzant les vibracions i millorant la precisió durant les operacions de tall.

3. Disseny específic de la via: els talladors d'anell estan dissenyats per satisfer els requisits únics de manteniment i construcció de ferrocarrils, inclosa la capacitat de tallar de manera eficient i precisa els rails endurits.

4. Eliminació eficient del material: el disseny del mànec de bloc facilita l'eliminació eficient del material de tall (blocs) del rail guia, reduint el risc d'encallament i assegurant operacions de tall suaus.

5. Redueix la vibració i la vibració: el disseny de la tija de la virola ajuda a minimitzar la vibració i la vibració durant el tall, ajudant a millorar la qualitat de tall i reduir el desgast de l'eina i la premsa de trepant.

6. Compatibilitat: els talladors d'anells amb tiges d'inserció estan dissenyats per ser compatibles amb talladors de rails específics, garantint una integració perfecta i un rendiment òptim en aplicacions de manteniment i construcció de rails.

7. Llarga vida útil: la fresa d'anell de ferrocarril TCT amb manxa de virola està dissenyada amb cura i duradora per allargar la vida útil de l'eina i proporcionar una solució rendible per a les operacions de tall de carril.

8. Tall de precisió: el disseny especialitzat i les vores de tall TCT permeten que el tallador d'anell faci talls precisos i nets en materials de ferrocarril, minimitzant la necessitat d'operacions d'acabat addicionals.